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两栖兵力均衡装载及换乘规划方法研究
| 论文题名： | 两栖兵力均衡装载及换乘规划方法研究 |
| 关键词： | 军用战舰;两栖登陆作战;均衡装载;成建制换乘 |
| 摘要： | 两栖兵力均衡装载是在给定登陆部队规模大小和运输母舰数量的情况下，实现各艘母舰装载量基本一致，并保证成建制兵力尽可能分配在一起的装载方式。同时，合理安排各艘母舰装载的人员、装备换乘任务，以便通过母舰上的换乘载具进行换乘并抢滩登陆。两栖兵力均衡装载的过程中需要满足母舰各分舱的容量、空间约束并保证装载部队基本的建制，换乘过程中则需要快速组织好成建制的战斗力。 两栖兵力的均衡装载和换乘是抢滩登陆的重要环节，是关系到两栖登陆作战能否成功的必要条件。然而，在当前高强度的两栖作战环境下，快速、安全、高效地完成两栖兵力的投送是一件艰巨的任务。母舰的均衡装载对换乘任务有着显著的影响，需要对装载换乘进行统一、科学的安排，以保证两栖兵力海上投送的效率，并快速组织好成建制的兵力。 为此，本文重点围绕两栖部队的均衡装载及成建制换乘问题进行研究，主要研究内容如下： (1)分析两栖兵力投送过程中的均衡装载和成建制换乘问题，研究了相关理论方法，建立研究的总体框架。 (2)针对均衡装载过程中需要满足的装载约束要求及装载目标，提出了运输母舰的均衡装载方法。并对母舰车辆舱装载方法作了优化，最后分析了均衡装载的时间优化问题。 (3)针对两栖兵力换乘过程中，需要尽量使同建制的部队在同一批次进行抢滩登陆的要求，给出基于均衡装载的成建制换乘方法。并优化了母舰士兵换乘方法以及母舰剩余坦克、火炮及士兵的换乘方法，提高了母舰换乘效率。 (4)针对装载换乘过程中的诸多因素变量需要处理的问题，设计了装载换乘模块软件，用于辅助两栖登陆作战决策，并以某海域登岛作战为背景，进行案例仿真验证。 |
| 作者： | 袁高尚 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 黄炎焱 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2021 |
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