题名: | 区域公交协调调度优化算法研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 田启华;陈艳艳 |
关键词: | 城市交通;公共交通;协调调度;遗传算法;枢纽;换乘 |
摘要: | 综合考虑枢纽内线路复杂、换乘量大、换乘效率低等问题,分析了枢纽换乘的相关特点.建立了基于枢纽站点的区域协调调度换乘优化模型.模型综合考虑了车辆驻站时间变化对车辆到站时间的影响,将车辆在枢纽站点的驻站时间设为一个松弛变量,以车辆在区域内枢纽站点的相遇次数作为目标函数,通过求目标函数最大值,确定线路车辆在各枢纽站点的最佳发车时间及驻站时间,从而使区域内在枢纽站点的总体换乘时间最短,换乘成本最小,模型利用遗传算法求解,经算例验证,算法可有效提高区域内枢纽站点的换乘效率及公交运营服务水平。 |
期刊名称: | 交通运输系统工程与信息 |
出版年: | 2011 |
期: | 04 |
页码: | 160-165 |