题名: | 关于转动导管与调距桨配置的探讨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈志强 |
作者单位: | 海军4807厂 |
关键词: | 转动导管 调距桨 |
摘要: | 海军4807厂在承接某型拖船建造时,就采用转动导管与调距桨配置的结构,经实船应用,达到预想的目的.但在实际航行过程中,当负荷大于90%时,也存在有空泡的爆鸣声和振动相对固定导管桨会有所提高.本文通过介绍该船的主要系数叶片数、桨直径、叶梢间隙和尾部进流段的线型等几个参数,对其的产生原因和对策进行了探讨. |
会议日期: | 20021101 |
会议举办地点: | 郑州 |
会议名称: | 中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2002-11-01 |
出版单位: | 中国造船工程学会 |
母体文献: | 船舶维修理论与应用论文集 |
分类号: | U672.7 |