原文传递
新建铁路隧道全环整体模筑衬砌结构形式的研究
| 题名： | 新建铁路隧道全环整体模筑衬砌结构形式的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马士伟 梅志荣 |
| 作者单位： | 中铁西南科学研究院,成都,610031 |
| 关键词： | 铁路隧道 隧道病害 全环整体模筑衬砌 优化设计 |
| 摘要： | 本文针对铁路运营隧道频繁发生病害和隧道底部结构质量等问题,并为满足列车速度v=200km/h对隧道有效净空的要求,在调研国内外铁路隧道衬砌结构设计和施工现状的基础上,提出了铁路隧道全环整体模筑衬砌的概念和建议采用的优化设计方案.同时,对优化方案和标准图方案进行了结构受力比较,并对现行铁路隧道衬砌结构的改进和发展提出了几点建设性意见。 |
| 会议日期： | 20040601 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 第11界隧道和地下工程科技动态报告会 |
| 母体文献： | 现代隧道技术 |
| 分类号： | U459.1 U451.4 U457.2 |
检索历史
应用推荐
