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骨架密实型低噪声沥青路面的研究
| 题名： | 骨架密实型低噪声沥青路面的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周海生 曹卫东 吕伟民 葛剑敏 |
| 作者单位： | 同济大学,道路与机场工程系国家重点实验室 同济大学声学研究所,200092,上海 |
| 关键词： | 阻尼 路表纹理 吸声系数 沥青路面 |
| 摘要： | 吸声性能、阻尼性能以及路表纹理状况是影响路面材料降噪性能的三个关键因素.阻尼低噪声路面,材料中富含沥青玛蹄脂砂浆,并含有一定的阻尼橡胶,因而有着较普通路面和排水路面优良的减振性能,减振降噪效果好.但其吸声降噪性能一般.添加橡胶对混合料的力学性能有一定负面影响.因此,在混合料级配设计时应从体积、性能方面确定橡胶掺量. |
| 会议日期： | 20050128 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 交通运输工程领域博士研究生国际创新论坛会议 |
| 母体文献： | 交通运输工程领域博士研究生国际创新论坛会议论文集 |
| 分类号： | U416.217 TB535.1 |
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