原文传递
新型风机运输安装船的水动力特性及安装动力响应分析
| 论文题名： | 新型风机运输安装船的水动力特性及安装动力响应分析 |
| 关键词： | 风机运输安装船;水动力性能;系泊设计;运动响应 |
| 摘要： | 风能具有资源大、分布广、无污染的特性，风能发电是目前最为成熟的可再生能源利用方式，在世界范围内得到了广泛关注。海上风电具有风能资源稳定丰富、开发不占用土地、单机发电量大等优势，近年来逐渐成为风能开发的热点。传统海上风电安装方法效率低、成本高，且受限于风机安装船的起吊能力，已逐渐不能满足海上风电规模化、深海化、大型化的发展要求。针对现有风机安装方法存在的不足，结合海洋平台浮托安装方法的理念，本文提出了一种能够自行运输风机且能实现风机整体安装的新型、高效的风机安装方法和风机安装船设计概念，并利用专业水动力分析软件ANSYS-AQWA对新型风机运输安装船进行了频域水动力分析、系泊设计以及安装运动响应时域分析。 基于势流理论，利用水动力软件ANSYS-AQWA，对新型风机运输安装船在频域里面的水动力特性进行了研究。主要分析了规则波作用下运输船的附加质量系数、辐射阻尼系数以及六自由度的运动幅值响应算子以及航速、水深、阻尼、浪向对船体运动的影响规律。 针对该新型风机安装船的作业要求，本文设计了风机安装船的系泊系统，并开展三小时时域系泊动力响应分析，研究了系泊状态下风机安装船的运动特性，分析了系泊缆绳长度、系泊角度等系泊参数对风机运安装船动力响应和系泊张力的影响规律。 最后，以大直径单桩风机基础为背景，开展了风机上部结构与单桩基础对接安装过程的时域动力分析，研究了不同波高和波浪周期以及浪向角对安装船的运动、安装碰撞载荷以及系泊张力的影响。 本文研究成果可为新型风机安装船工程化应用提供重要参考依据。 |
| 作者： | 王凡 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 陈明胜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2021 |
检索历史
应用推荐
