题名: | 服役钢筋砼桥梁承载能力衰减研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 胡柏学 谢海秋 杨春林 |
作者单位: | 湖南省交通科学研究院 |
关键词: | 钢筋砼桥梁 承载能力测试 碳化深度 预测模型 钢筋锈蚀评估 |
摘要: | 本文作者通过自身的实际工作经历和查阅有关的资料,研究提出了砼内钢筋锈蚀的影响因素及钢筋截面积与强度的时变模型,并利用混凝土碳化深度预测模型和抗压强工时变模型,建立了服役钢筋砼桥承载能力衰减模型.研究的理论基本上解决了服役桥梁承载力评定和预测等问题,为旧桥的可靠性鉴定评级奠定了基础,同时也为旧桥的剩余寿命预测提供了依据. |
会议日期: | 20040326 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 第二届全国公路科技创新高层论坛 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2004-03-26 |
出版单位: | 朝华出版社 |
母体文献: | 第二届全国公路科技创新高层论坛论文集(上) |
分类号: | U445.57 U441.2 |