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高速公路车速离散性与交通事故关系及车速管理研究
| 题名： | 高速公路车速离散性与交通事故关系及车速管理研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙云霞 裴玉龙 |
| 作者单位： | 黑龙江省公安厅交通警察总队 哈尔滨工业大学交通研究所 |
| 关键词： | 车速标准差 亿车公里事故率 单圆曲线曲率变化率 车速限制量 回归模型 |
| 摘要： | 对高速公路的车速标准差和亿车公里事故率的数据进行回归分析,建立了二者的关系模型,模型表明车速分布越离散,事故率越高,从而为高速公路的车速限制提供了理论依据. |
| 会议日期： | 20040326 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第二届全国公路科技创新高层论坛 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2004-03-26 |
| 出版单位： | 朝华出版社 |
| 母体文献： | 第二届全国公路科技创新高层论坛论文集（上） |
| 分类号： | U412.366 U491.3 |
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