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SMA高温稳定性研究
| 题名： | SMA高温稳定性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵可 |
| 作者单位： | 天津市市政工程研究院(天津) |
| 关键词： | 沥青玛蹄脂碎石 车辙 旋转试验机 影响因素分析 高温稳定性 |
| 摘要： | 一般认为SMA较其他混合料具有更为优良的高温抗车辙性能,为了研究SMA的高温稳定性影响因素,本文以车辙试验结果为判据,对不同粗集料含量、粗集料级配、沥青种类、混合料密度、粉油比的SMA混合料进行了高温稳定性系统研究,对采用GTM优化设计的SMA的抗车辙性能作了全面对比,对AC和AK系列混合料也做了车辙性能对比.研究表明粉油比、沥青性质对SMA抗车辙能力的影响比级配更显著;GTM设计的SMA较马歇尔方法具有更为优良的抗车辙性能;恰能形成骨架密实结构的SMA具有最优的高温稳定性;GTM设计的AK-16A较SMA更具优势. |
| 会议日期： | 20040801 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 2004年全国改性沥青与SMA路面应用技术交流会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2004-08-01 |
| 出版单位： | 中国土木工程学会 |
| 母体文献： | 2004年全国改性沥青与SMA路面应用技术交流会论文集 |
| 分类号： | U416.217 |
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