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江苏段船舶定线制在防止船舶航行事故中的作用
| 题名： | 江苏段船舶定线制在防止船舶航行事故中的作用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖英杰 |
| 作者单位： | 上海海运学院,商船学院(上海) |
| 关键词： | 船舶定线制 船舶事故 统计分析 长江江苏段 |
| 摘要： | 长江是著名的"黄金水道",其干支流通航里程占全国内河总通航里程的2/3以上,长江干流更是优良的天然航道.据估计,长江的运输总量可相当于15条铁路的总和.但长久以来,长江航道仍处于一种未经整治的自然状态,其通航等级和运输能力都有着很大的提升潜力.特别是长江对外开放后,进江海轮的数量增加很快,而且每年以20﹪以上的速度增长.这些进江海轮主要集中在长江江苏段,约占所有进江海轮的96﹪.长江江苏段船舶航行事故也会随之增加.而江苏段船舶定线制实施以来,在防止船舶航行事故中发挥着很大的作用. |
| 会议日期： | 20040501 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会 |
| 出版地： | 大连 |
| 出版日期： | 2004-05-01 |
| 出版单位： | 中国航海学会%海洋船舶驾驶专业委员会 |
| 母体文献： | 全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U697.1 U676.1 |
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