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原文传递 汽车驾驶座椅的舒适度评价与优化设计研究
论文题名: 汽车驾驶座椅的舒适度评价与优化设计研究
关键词: 汽车驾驶座椅;舒适度评价;身体质量指数;个性化定制
摘要: 汽车驾驶座椅的舒适度是评价汽车设计的重要指标。目前提高汽车驾驶座椅舒适度,以改变靠背角度、驾驶环境、整体造型等方法为主。座椅多为批量生产,大多数仅能对座面和靠背的高度、角度等进行调节,无法满足不同身体质量指数(BMI)用户的舒适度需求。体压测试法作为汽车座椅舒适评价的重要方法,可以评价不同身体质量指数(BMI)用户的舒适度。因此,本文利用体压测试法、参数化设计等,优化设计汽车驾驶座椅面结构、形态,实现压力分布优化,提高汽车驾驶座椅的舒适度。
  本文以实现压力分布的优化为目标,提高汽车驾驶座椅的舒适度。首先对汽车驾驶座椅舒适度影响因素进行分析,找到影响汽车驾驶座椅舒适度的主要成分。结合主客观舒适度评价实验,发现对汽车驾驶座椅面进行压力分布优化的主要因素。最后设计实践阶段,以参数化和3D打印为实现方法,进行汽车驾驶座椅面个性化定制,达到压力分布优化的目的。结果表明个性化定制,可以低成本、方便的实现座椅的舒适度提高。
  本课题围绕人体与座椅接触面的压力分布,进行实验分析和设计实践,为提高汽车驾驶座椅的舒适度,提供新的方法和思路。提出一种汽车驾驶座椅面的个性化定制方法,以低成本、简单的方式提高汽车驾驶座椅的舒适度。
作者: 王兴博
专业: 工业设计工程
导师: 李普红
授予学位: 硕士
授予学位单位: 齐鲁工业大学
学位年度: 2022
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