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基于TCN的列车智能显示单元设计与实现
| 论文题名： | 基于TCN的列车智能显示单元设计与实现 |
| 关键词： | 列车智能显示单元;监控系统;通信网络;绞线式列车总线 |
| 摘要： | 列车智能显示单元（IDU）是列车监控系统的重要组成部分，为列车提供一个实时的人机信息交互界面，主要负责监测列车运行当中的设备状态信息及故障信息，由工作人员据此作出相关的控制操作。它的可靠性和稳定性直接影响着整个监控系统是否能够正常运行。 IEC61375是专门针对列车通信网络（TCN）中通信设备进行数据通信而制定的一项标准。从总线拓扑结构上来看，列车通信网络包括上下两层：下层是用于连接同一车辆内不同设备的多功能车辆总线（MVB），上层是用于连接不同车辆各个节点的绞线式列车总线（WTB）。而列车智能显示单元（IDU）实际上是挂接在MVB上的第三类设备。因此，IDU必须要能够支持MVB接口。 本系统研究的列车智能显示单元实际上是在MVB网卡的基础上进行的再开发。 硬件部分，列车智能显示单元在采用S3C2440的基础上，结合系统设计需求，扩展了核心电路和部分关键的外围接口电路，主要涉及到电源模块、存储器模块、液晶屏模块、键盘模块。之后，对已经测试成功的MVB网卡进行了功能及设计框图的简要说明。 软件部分，列车智能显示单元采用Linux作为系统开发平台，选用Qt/Embedded，完成了系统监控界面的设计。本文完成了部分接口模块的驱动程序，并详细分析了MVB网卡的软件实现方案。重点研究了TCN通信协议在Linux环境下的实现，根据IEC61375标准，借助Linux系统的相关机制，完成了通信部分的软件设计。 |
| 作者： | 李力 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 林知明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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