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东北亚重要国际航运中心与经济腹地的空间可达性模型分析
| 题名： | 东北亚重要国际航运中心与经济腹地的空间可达性模型分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵大伟 |
| 作者单位： | 大连海事大学交通工程与物流学院 |
| 关键词： | 国际航运中心 区域经济学 空间结构理论 可达性模型 港口建设 |
| 摘要： | "振兴东北老工业基地"战略部署,旨在改造东北工业落后的局面,加快东北经济的发展,政策的调整与倾斜必然会带来投资的转移,也将东北产业界都优化调整,东北三省的经济繁荣期即将来临.根据区域经济空间结构理论的双核结构模型,大连这个港口城市必须发挥出它的边缘性,实现与区域中心城市的区位上和功能上的互补,实现东北区域经济的繁荣和高速发展.因此,随着东北老工业基地的振兴,把大连建设成为东北亚航运中心,成为与之相呼应和配套的任务. |
| 会议日期： | 20050304 |
| 会议举办地点： | 沈阳 |
| 会议名称： | 辽宁港行业发展高层论坛 |
| 母体文献： | 辽宁港航业发展高层论坛论文集 |
| 分类号： | F552.3 F127 |
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