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船用齿轮箱测试试验台加载器优化设计
| 论文题名： | 船用齿轮箱测试试验台加载器优化设计 |
| 关键词： | 设计优化;功率流;液压加载;斜齿花键;复合形法;船用凿轮箱;测试试验台;加载器 |
| 摘要： | 该论文在大量参阅了国内外关于设计优化以及功率流的研究资料后,结合测试加载器的自身特点,应用多种优化方法对电机和加载器安放位置以及加载器设计最合理等一系列问题展开了研究,以实现实际生产实践成本最低化.根据功率流原理,以电机和加载器的安放位置为研究对象,通过不同的位置组合来推导出电机和加载器位置安放的不同,对所需电机容量和加载器的加载力矩有很大的影响.经过论证,电机和加载器安放在功率流末端时,所需的功率最小,产生扭矩最大.最后,基于Windows2000操作平台,用VB6.0语言编制了液压斜齿加载器设计优化的软件包.此优化系统在得到测试齿轮箱的额定功率和额定转速下,可以采用多种优化方法进行设计优化,并得到最优化的结果.除此之外,该系统还具有对所得结果进行校核计算、得到相关零件的零件图及基本尺寸等功能. |
| 作者： | 郑良辉 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 顾宣炎;李格升 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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