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武汉新港“互联网+港航服务”优化研究
| 论文题名： | 武汉新港“互联网+港航服务”优化研究 |
| 关键词： | 港航管理部门;公共服务;互联网思维 |
| 摘要： | “互联网+”作为社会发展的趋势，已经渗透到社会发展的各行各业。民众能够通过大数据技术和互联网获取各种各样的信息，对于政府的管理和规范也提出了越来越高的要求。目前，各级政府都采用新一代互联网信息技术变革公共服务模式，形成“互联网+公共服务”，以公众需求为导向，充分运用高科技和云技术提供高质高效公共服务，打造服务型政府。我国很多内河港口城市根据近年来的港航经济发展，不断地结合自身整合各种资源，形成具有竞争力和发展前景的新港行政区域，并建立新的统一港航管理部门。为了让公众和企业享受到足不出户的公共服务，打造良好的营商环境，港航管理部门作为政府组织也同样有着建设“互联网+”的港航公共服务体系的需求。 本文首先对“互联网+”背景下政府等公共服务提供和管理相关理论进行了分析，并有针对性地描述作为新兴港口城市的政府组织的港航管理部门的“互联网+港航服务”体系建设具体内容，再结合武汉新港这个具体的案例，运用了SWOT-PEST分析方法，从政策方面、经济方面、社会方面、技术方面，调查武汉新港“互联网+港航服务”体系建设现状。并结合实地的问卷调查结果，分别从内部和外部两个方向，结合优势、劣势、威胁、机遇四个维度，对武汉新港的港航公共服务体系各个方面其进行客观详细的分析，使用矩阵对比分析其优劣情况，得出其应当采取增长型策略，尤其是针对其劣势和存在的问题，提出了推进政府服务体制改革、提升经济服务能力，优化营商和人才环境、拓展新兴信息技术应用等对策。从理论层面上讲，丰富了理论研究内容，增加了“互联网+”公共服务理论的具体应用场景，扩展了研究方法的应用，为其他研究提供了借鉴。从现实层面讲，研究结果助力武汉新港建港建设，同时也可以为其他内河港口城市港航服务体系建设提供建议。 |
| 作者： | 叶崇 |
| 专业： | 非传统安全 |
| 导师： | 徐晓林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2021 |
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