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两种典型正面碰撞试验的研究
| 题名： | 两种典型正面碰撞试验的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王冬梅 李向荣 朱西产 刘玉光 |
| 作者单位： | 上海浦江出入境检验检疫局 中国汽车技术研究中心 |
| 关键词： | 正面碰撞 碰撞试验 车身结构 |
| 摘要： | 目前世界上汽车正面碰撞试验多采用两种形式,100％重叠率的刚性固定壁障碰撞和40％重叠率的偏置可变形壁障碰撞.我国现行的汽车碰撞试验法规(CMVDR294)中规定的碰撞形式为100％重叠率的刚性固定壁障碰撞.本文通过两种典型正面碰撞试验的对比,从乘员人体伤害指数,车身结构的损坏情况等方面进行分析,提出对法规试验形式选择的思索. |
| 会议日期： | 200406 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2004汽车安全技术国际研讨会暨第八届汽车安全技术学术年会 |
| 出版日期： | 2004-05-31 |
| 母体文献： | 汽车安全技术 |
| 分类号： | U467.14 |
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