论文题名: | 调车监控系统的联锁实时数据仿真 |
关键词: | 铁路运输;调车监控系统;计算机联锁;数据仿真 |
摘要: | 调车监控系统是以计算机集成为基础的综合控制系统,它覆盖了计算机技术、列车控制技术以及通信技术,是保障调车作业安全的综合性应用。通过对调车监控系统的使用,车站管理部门能够有效降低调车作业中“冲突、脱轨、挤道岔”等事故发生的概率,有利于铁路运输安全畅通。目前,调车监控系统正广泛应用于我国大多数编组站以及大中型工矿企业的自有铁路站场。 调车监控系统的联锁数据主要依靠车站计算机联锁系统提供,但在铁路车站实际使用中,该联锁系统结构较为复杂繁琐,且建设和维护费用较高,不利于运用在教育培训人员和现场仿真测试等领域。其次,众所周知以计算机为中心的控制系统,其运行基础都为软件编程化数据,在现阶段均可以通过计算机仿真技术将其进行模拟演示。本文创建的联锁数据实时仿真系统的核心功能即为模拟计算机联锁,并通过它传输联锁数据实现调车监控系统联锁实时数据在操作控制和监控显示功能上的仿真。 本文创建的联锁数据实时仿真系统主要分为联锁控制和上位机显示两个部分。其中联锁控制部分利用VC++6.0语言编程实现,上位机显示部分使用Delphi7.0软件进行画图同步显示。该仿真系统可以实现调车监控系统中站场联锁数据信息的采集、站场物理信息控制监测、进路建立过程的实时监控等主要功能,能够仿真出调车进路、进路锁闭、信号持续开放、模拟行车以及进路取消等演示效果,并返回联锁数据。利用本仿真系统可以有助于短期简单培训操作人员,同时也有助于减少现场测试验证工作量,达到室内仿真测试的目的。 |
作者: | 滕明洋 |
专业: | 交通信息工程及控制 |
导师: | 杨扬 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |