题名: | 高性能机车转向架的研发 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孟宏 翟婉明 王开云 张志宏 |
作者单位: | 西南交通大学列车与线路研究所,四川,成都,610031;大同电力机车有限责任公司技术中心,山西,大同,037038 西南交通大学列车与线路研究所,四川,成都,610031 大同电力机车有限责任公司技术中心,山西,大同,037038 |
关键词: | 机车转向架 结构设计 参数优化 动力学性能 |
摘要: | 本文论述了高性能机车转向架设计理念,并提出了从结构设计、参数优化、动力学性能预测三方面出发开发高性能机车转向架的具体措施;以200km/h交流传动电力机车转向架的研发为例,介绍了高性能机车转向架设计理念的具体应用情况及实际效果. |
会议日期: | 20040915 |
会议举办地点: | 乌鲁木齐 |
会议名称: | 中国铁道学会机车动力学及强度学术研讨会 |
母体文献: | 铁道机车车辆 |
分类号: | U260.331 |