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新型机车单元制动缸结构及作用原理简析
| 题名： | 新型机车单元制动缸结构及作用原理简析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董纯秋 |
| 作者单位： | 中国北车集团沈阳铁道制动机厂技术开发部,辽宁,沈阳,110023 |
| 关键词： | 单元制动缸 结构原理 电力机车 交流传动 轮盘制动 |
| 摘要： | 目前，大连机车车辆工厂的120 kin／h交流传动电力机车装用了沈阳铁道制动机厂最新研制的轮盘制动单元，其制动缸为带闸瓦间隙自动调整的新型机车用制动缸，本文简述了新型机车单元制动缸的结构和作用原理,以及由此带来的便利之处. |
| 会议日期： | 20040915 |
| 会议举办地点： | 乌鲁木齐 |
| 会议名称： | 中国铁道学会机车动力学及强度学术研讨会 |
| 母体文献： | 铁道机车车辆 |
| 分类号： | U260.35 U264.22 |
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