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城市公共交通幸福感度量方法及其应用研究
| 论文题名： | 城市公共交通幸福感度量方法及其应用研究 |
| 关键词： | 城市公共交通;幸福感;评价指标体系;系统动力学 |
| 摘要： | 近年来，在交通强国战略的引领下，城市公共交通飞速发展，已取得了弥足珍贵的进步，成为引领城市发展、提升居民出行效率的重要一环。但随着城市化进程的步伐加快，城市规模愈发扩大，城市人口增多，城市公共交通仍然存在交通拥挤、环境污染、交通事故频发等问题，严重影响了公共交通幸福感，大大降低了广大市民的幸福指数，制约了城市居民高品质生活的发展。因此，提升公共交通幸福感成为大多数城市关注的热点现实问题，也是一个亟需解决的理论问题。 本文采用理论模型与实证研究相结合的方式。在国内外交通幸福感研究的基础上，专门研究了城市公共交通幸福感，剖析了公共交通的特征及其对于幸福感的影响机理，构建城市公共交通幸福感影响因素指标体系，并以重庆市城市公共交通为例，采用系统动力学模型进行模拟仿真，找到影响公共交通幸福感的关键影响因素，给出了公共交通幸福感提升策略，并在重庆交通开投集团实施，实际结果表明，本文给出的公共交通幸福感的定义是合理的，给出的度量方法是可行的和有效的。 |
| 作者： | 陈煜 |
| 专业： | 交通运输工程;交通运输规划与管理 |
| 导师： | 石超峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2021 |
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