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公路横向力系数研究
| 题名： | 公路横向力系数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙家凤 徐建伟 |
| 作者单位： | 交通部公路科学研究所,北京,100088 浙江省公路管理局,杭州,310000 |
| 关键词： | 横向力系数 舒适度 极限半径 公路设计 |
| 摘要： | 本文以实测数据为基础,针对不同的车型、人员类别和道路类型,从乘车人员的舒适性和行车的安全性两方面,综合研究确定公路横向力系数的取值标准.舒适性数据的取得基于乘车人的主观感受与客观的心电仪数据,二者综合平衡后确定不同条件下的横向力系数阈值,进而对极限最小半径和一般最小半径及不设超高的最小曲线半径都作出了相应的计算和规定. |
| 会议日期： | 20041101 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 2004年道路工程学术交流会 |
| 母体文献： | 2004年道路工程学术交流会论文集 |
| 分类号： | U412.312 |
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