题名: | 电动汽车续驶里程的试验及分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙立清 陈伟 |
作者单位: | 北京理工大学,电动车辆工程技术中心,北京,100081 |
关键词: | 电动汽车 电机效率 能耗 蓄电池 |
摘要: | 本文研究了电动汽车续驶里程的计算方法--根据电池释放的能量与电动汽车消耗的能量相等的方法计算,使用BFC6100-EV电动公交车的有关参数,从电机的工作效率区间入手,以车辆行驶时的能耗为参考量,分析了整车参数、传动比、常用车速和超级电容系统对电动汽车的续驶里程的影响,以及探讨了在电池容量一定的时候,放电条件和充电条件以及环境对里程的影响,并提出了增加续驶里程的措施。 |
会议日期: | 20030901 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 全国第四次轻型电动车技术研讨会 |
母体文献: | 第十一届学术年会暨全国第四次轻型电动车技术研讨会论文集 |
分类号: | U469.72 u463.633 |