论文题名: | 基于现有规范的钢管混凝土拱桥技术状况评定改进研究 |
关键词: | 钢管混凝土拱桥;技术状况评定;病害权重;层次划分 |
摘要: | 截止到目前我国已修建了大量桥梁,且所有类型的桥型均能在我国找到,同样在国外发达国家已建成大量年代桥梁,这些桥梁中许多存在不同程度的病害急需维修。与发达国家相比,我国桥梁建成时间还较短,如果不对目前已建成的桥梁进行必要的维护,在不久的将来,则需要面对大量桥梁几乎同时需要维修的情况,所以桥梁的养护和维修将成为我国桥梁事业的主要方向。桥梁的养护维修方案是基于现有规范对桥梁评分而制定的,而目前规范存在些许不足,本文将对钢管混凝土拱桥的技术状况评定方法展开研究。本文的主要研究内容与结论如下: (1)本文介绍了国内外桥梁技术状况评定的方法,并对目前桥梁技术状况评定进行了总结,明确了钢管混凝土拱桥的技术状况评定方法,应从病害权重出发的改进方向。 (2)本文阐述了钢管混凝土拱桥的检测内容和常见的病害,以及对我国目前所使用的规范进行了对比分析,发现在桥梁评定过程中无法区分出构件病害的主次,同时也有城市桥梁桥型划分类不全面,病害列举不齐全,公路桥梁构件评分计算方法未明确,且小病害叠加会导致构件评分偏低,以及部分病害存在扣分严厉的现象。 (3)本文将以病害权重为基础,对构件评分的计算方法进行改进,同时通过明确构件主要病害和次要病害,针对性的将次要病害的扣分标准进行了降分处理,以此解决小病害叠加导致构件评分偏低和部分病害存在扣分严厉的情况,本文也对钢管混凝土拱桥提出了单项控制指标。 (4)以目前《公路桥梁技术状况评定标准》中对钢管混凝土拱桥的层次划分为基础,通过层次分析法、熵权法以及群组决策判断,计算钢管混凝土拱桥病害权重。相较于单纯的层次分析法,通过上述三种方法计算出的权重值,更具有客观性。 (5)通过实例分析,与现有规范中的评定结果相比,改进后的评定结果更符合桥梁实际情况,评定过程中扣分更为合理。 |
作者: | 郑鑫 |
专业: | 土木工程;桥梁与隧道工程 |
导师: | 朱东生 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2022 |