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以多元需求平衡为导向的街道设计——以《阿布扎比街道设计手册》为例
| 题名： | 以多元需求平衡为导向的街道设计——以《阿布扎比街道设计手册》为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 兰潇；李雯； |
| 关键词： | 街道设计；多元需求平衡；通行优先权；用地环境；道路承载力；道路横断面；阿布扎比 |
| 摘要： | 饱受汽车拥堵困扰的阿布扎比,迫切需要寻求向可持续交通发展的转变,《阿布扎比街道设计手册》(以下简称《手册》)应运而生。《手册》以步行优先为前提,以体现多元需求平衡为特色,按照行人-公共交通-自行车-机动车顺序划分通行优先权等级。同时结合"用地环境属性"与"道路承载力属性"提出街道分类与指引,尤其在街道功能划分与模块化横断面设计方面独具特色。在引导阿布扎比的街道设计向更人性化和可持续发展转变的同时,其诸多创新和亮点同样值得中国城市在发展转型中借鉴,以促进城市交通发展模式的稳步转型。 |
| 期刊名称： | 城市交通 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 36-49 |
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