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原文传递基于感性工学和生理测量技术的汽车内饰CMF设计与评价研究

论文题名：	基于感性工学和生理测量技术的汽车内饰CMF设计与评价研究
关键词：	汽车内饰;CMF设计;感性工学;生理测量
摘要：	随着汽车市场的快速发展和消费需求多元化的逐渐提高，消费者不仅关注汽车的外观美感和平台的性能指标，同时更加注重内饰设计形成的驾驶和乘坐体验。在汽车内饰设计中，对其CMF“Color,Material and Finishing”的合理配置可以为消费者心理带来深层次的情感体验，从而为汽车企业在内在品牌价值和外在产品形象方面做出差异化设计提供重要方向。然而车企现行的设计方法较依赖于设计师的主观判断，消费者参与度有所缺失，可能造成设计方案与消费者的感性需求存在认知偏差问题。学术界对汽车内饰CMF的感性设计研究则多围绕单个设计要素在单感官通道下的感性意象。　　本课题主要提出了一种以消费者为导向的汽车内饰CMF感性设计与评价的方法，以内饰CMF整体形态为研究对象，量化用户在视触觉感官通道下的综合感知，构建内饰CMF设计要素与用户感性意象之间的映射关联，提出客观性的设计策略展开设计实践，并结合客观眼动实验法和主观问卷评分法进行感性评价从而选出优选方案。首先，介绍了汽车内饰CMF感性设计国内外研究现状，总结了对其研究的不足，阐述了感性工学理论与眼动技术应用于汽车内饰CMF设计的价值，并提出了本课题的创新点、研究内容及方法。其次，从正向感性工学的角度，科学地搜集筛选得到了9组感性意象词并建立了产品语义空间，利用多方面提取和聚类得到33个内饰CMF设计要素并建立了产品特征空间，之后采用感性测量实验获取和量化了用户在视触觉感官层面下的综合意象。利用平均值分析法和主成分分析法选出5个突出感性意象的重要词汇，确定了本课题的三个主要设计风格主题为“硬朗大气”“简洁科技”和“舒适安全”。接着采用多元线性回归法构建突出感性意象词与内饰CMF设计要素之间的映射关系，在此基础上，设计了每种风格下的4个汽车内饰CMF方案（共12个方案）。最后，从逆向感性工学的角度，以用户的感性意象为衡量尺度，结合客观眼动实验法和主观问卷评分法开展综合性设计评估工作，并发现眼动客观指标（注视时长、注视时长比重、注视点个数和注视频率）与主观指标（硬朗大气程度、简洁科技程度、舒适安全程度和喜好度）具有一致性。基于多维度评价指标数据，获得了每个设计风格主题下最符合用户感性需求的优选方案。　　本课题构建的方法从心理学和生理学两个维度，采用定性与定量的方法相互验证，在用户感性需求与设计要素之间形成有效的双向转译，为进行具有高情感价值的复杂产品设计提供了思路。帮助设计师更大程度地结合市场导向和消费者的心理变化设计产品，有利于车企在原有的产业链平台上，以最合理的成本通过内饰CMF设计的创新触点，体现出更大的市场竞争力。
作者：	李嘉琳
专业：	工业设计工程
导师：	宋文芳;陈金静
授予学位：	硕士
授予学位单位：	广东工业大学
学位年度：	2022