题名: | 直达特快旅客列车客运组织探讨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李丽娟 |
作者单位: | 西安客票管理分中心 |
关键词: | 直达特快 客票发售 列车客运 铁路建设 |
摘要: | 铁道部在全路第五次提速调图(2004年新运行图)开行19对直达特快列车.直达特快旅客列车有如下特点:①旅行时间缩短、一站直达.②新型车底设计采用了多种新技术,处处体现人性化理念.③编组构成以软卧居多,面向中高收入档次的消费群体.直达特快列车的开行是我国铁路跨越式发展的一个重要举措.西安分局开行西安-北京西Z20/19次.从当时西安分局的客运组织现状来看,存在诸多方面不足.西安分局针对存在的薄弱环节,从车站服务、营销宣传、售票组织、乘务组织方面制定了一系列更新方案,其中售票组织工作的改进是重点.经过充分的准备,Z20次在2004年4月17日至6月10日全路19列直达列车进京、津客票发售统计,Z20/19次在全路19对列车中,往返综合上座率排名为全路第一.本文对此进行了介绍. |
会议日期: | 200411 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 中国科协第五届青年学术年会(第九分会场)——促进铁路跨越式发展 |
出版日期: | 2004-10-31 |
母体文献: | 快速提升铁路建设与装备现代化技术促进铁路跨越式发展 |
分类号: | U29 |