题名: | 青藏铁路桥涵耐久性设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 高翰青 |
作者单位: | 铁道第一勘察设计院 |
关键词: | 青藏铁路 桥涵 耐久性 |
摘要: | 青藏铁路以"高寒缺氧、多年冻土、环境保护"三大难题为世人瞩目,针对"高寒、冻土"两大特点,为使桥涵工程尽量少维修、免维护,故提出了桥梁工程的耐久性设计.为使桥梁结构具有较好的耐久性,经特殊研究设计了一套耐久梁;并特殊研制了50年免维修的YZM圆柱面支座;为使建筑材料在抗严寒、抗冻融交替的破坏、抗盐类侵蚀等方面体现良好的耐久性,针对性地研制开发了低温、早强、耐久混凝土. |
会议日期: | 200411 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 中国科协第五届青年学术年会(第九分会场)——促进铁路跨越式发展 |
出版日期: | 2004-10-31 |
母体文献: | 快速提升铁路建设与装备现代化技术促进铁路跨越式发展 |
分类号: | U44 |