题名: | 公路路线纵断面设计的经济性 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 沈世科 |
作者单位: | 甘肃省定西市公路建设管理站,定西,743000 |
关键词: | 公路线路设计 纵断面设计 经济性 工程总造价 |
摘要: | 公路路线的纵断面设计主要考虑两个方面的因素:一方面根据《公路工程技术标准》(JTJB01-2003)规定路线的纵坡、坡长、合成坡度、竖曲线、路基宽度等线形几何要素,紧密配合平面线形.另一方面要满足驾驶员的视觉要求,避免视觉上的缺陷给驾驶员心理和知觉上带来不安全的感觉.所以,公路路线设计要做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理、整体协调.公路线形几何设计与视觉心理要求成正比,与工程总造价也成正比,线形条件设计越好,驾驶员的视觉与心理越舒适,工程总造价也就越高,即就是说公路路线的平、纵、横断面设计直接影响工程的总投资.工程总造价与工程的立项建设关系十分密切,造价太高,不能量力而行,资金难以筹措,不易于立项建设;造价太低,设计标准不高,公路建成使用后又与交通日益增长的需求不相适应.在公路技术等级确定的条件下,路线的平面与横断面设计受到限制,而纵断面设计比较灵活.因而设计经济合理的公路纵断面是公路设计的重要环节.一般情况下,对于公路的纵断面设计,往往根据路基填挖平衡关系找出许多"经济点"来控制路线的设计高度.为此,本文就公路路线纵断面设计的经济性进行分析讨论. |
会议日期: | 200508 |
会议举办地点: | 新疆 |
会议名称: | 中国科协2005年学术年会分论坛中国公路学会2005年学术年会 |
出版日期: | 2005-07-31 |
母体文献: | 中国公路学会2005年学术年会论文集 |
分类号: | U412.33 |