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实车碰撞车速控制系统的设计
| 题名： | 实车碰撞车速控制系统的设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王刚 张金换 金鑫 黄世霖 |
| 作者单位： | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| 关键词： | 速度控制 汽车碰撞 橡皮绳 |
| 摘要： | 在实车碰撞试验中,车速的准确与否直接影响试验的结果.在采用橡皮绳为动力的碰撞试验中,关键问题是准确控制车速.为了从根本上解决车速控制这一难题,提高控制精度和抗干扰能力,本文对碰撞试验中的各种车速控制方法进行简要的介绍,结合清华大学汽车碰撞试验室的实际,对橡皮绳弹射车速控制系统整体方案,控制器的实现和算法进行了分析和讨论,并通过对算法进行计算仿真,选择出符合工程实际的算法. |
| 会议日期： | 20020521 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2002-05-21 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第七届汽车安全技术会议会议论文集 |
| 分类号： | U467.14 |
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