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行人保护试验EEVC WG10/WG17的对比
| 题名： | 行人保护试验EEVC WG10/WG17的对比 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜汇良 张金换 黄世霖 |
| 作者单位： | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| 关键词： | 行人保护 行人保护指令 汽车 被动安全性 人车碰撞 |
| 摘要： | 关于在人/车碰撞中如何保护行人的安全,欧共体指令进行了严格的规定.为此,欧洲试验车委员会先后成立了行人保护研究工作组WG10和WG17,负责对行人保护的试验方法进行研究.本文比较和分析了它们提出的试验方法和思考问题的背景和主要异同. |
| 会议日期： | 20010522 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第六届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2001-05-22 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第六届汽车安全技术学术会议会议论文集 |
| 分类号： | U467.14 U491 |
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