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原文传递 基于全过程的地铁车站建筑设计管理研究
论文题名: 基于全过程的地铁车站建筑设计管理研究
关键词: 地铁车站;建筑设计;运营管理;全过程
摘要: 随着社会的飞速发展,地铁建设在我国工程建设领域呈现快速增长的趋势,地铁设计管理直接决定着项目的进度和质量,影响最终项目的品质。国家“十三五”规划以来,国内地铁学习国外的先进技术和经验,提倡在设计中加入项目管理的理念和方法,逐步实现全过程工程咨询服务的目标,但就当前行业形势来看,以设计方牵头融入项目管理的思路,并在地铁建设全过程中发挥工程咨询服务的作用上仍存在较多问题。随着地铁建设行业不断的朝向精细化发展,设计管理的重要性愈发彰显。为了更好的过渡到设计方主导的全过程工程咨询模式下,可以说现阶段的全过程建筑设计管理是未来地铁等大型复杂基础设施建设项目的发展趋势。
  为了实现地铁建筑设计的有效管理,本文站在地铁车站第一设计主体——单项(工点)设计院的视角,通过分析地铁车站建设的现状及问题,提出全过程设计管理模式。通过学习国内外项目管理的先进理论和方法,基于管理过程的计划、组织、控制三大主要职能,分别围绕地铁项目的流程、组织等管理要素,从理论到实际应用进行了全面系统的分析研究。首先,通过对资料和文献的调查整理,概述了国内外地铁项目设计管理的现状以及国内设计管理的问题,分析全过程管理模式、流程管理、组织管理等相关理论和文献,指出当前设计中存在只注重图纸等理论的设计问题,并阐述应如何贯彻设计服务向前伸至项目决策,后延至运营管理,以实现全过程的设计服务的理念。其次,从地铁建筑设计全过程的管理思路、设计管理流程再造、组织结构管理及协同沟通管理的角度进行详细分析论述。最后结合实际青岛地铁JSL换乘站设计案例,对全过程管理方法的实践和运用进行了实例研究,验证了解决问题的办法,得出改进的全过程设计管理策略是可行的。并对该研究成果及局限性提出了看法,为今后建筑行业的设计院向全过程工程咨询的综合性服务商的转变提供了方向。
作者: 牟新琪
专业: 工程管理
导师: 丁荣贵
授予学位: 硕士
授予学位单位: 山东大学
学位年度: 2022
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