原文传递
露天矿道路重塑流程及筑路工艺研究
| 论文题名： | 露天矿道路重塑流程及筑路工艺研究 |
| 关键词： | 露天煤矿;地聚合物材料;道路重塑;筑路工艺;数值模拟 |
| 摘要： | 地聚合物材料应用于露天矿进行道路重塑已经成为未来的发展趋势，能够为露天矿创造巨大的经济效益和环保价值。但是目前地聚合物材料在露天矿道路重塑背景下的相关研究尚未涉及到大规模应用层面，要实现全矿范围的地聚合物材料筑路，无可避免地将要面对如何进行筑路以及协调露天矿生产运输与地聚合物筑路施工等筑路工艺问题，亟需露天矿地聚合物材料规模化应用方面的理论研究与指导。 论文综合运用了露天采矿学原理、露天矿线路工程理论、交通运输工程理论等方法，通过理论推导与数值模拟结合的方式系统研究了露天矿地聚合物材料规模化应用筑路工艺问题：分析了露天矿筑路的必要性，提出了机械化筑路施工方案设想，进行了露天矿道路筑路适应性分类，确立了不同类型道路适用的不同筑路工艺；提出了非必要通行道路的全幅封闭式筑路施工和半幅封闭式筑路施工工艺，研究了半幅封闭式施工组织方案中分隔筑路区与通行道路的临时挡墙位置、宽度与筑路方式；提出了单环内排和双环内排下的封闭式筑路交通组织方案，基于道路车流量密度计算方法验证了交通组织方案的可行性；提出了必要通行道路间断式筑路施工方案，针对筑路作业区不同功能进行了功能性分区，基于最小成本法原理，构建了筑路施工区总成本费用函数模型，推导了最优筑路施工区长度公式；基于vissim软件建立了露天矿路网模型，模拟了不同类型筑路工艺与全矿范围筑路方案，揭示筑路影响下的运输成本、效率变化规律；分析了电铲在采掘工作面的两种采装模式，推导了不同采装模式下的筑路区终点线位置，得到了筑路终点线空间位置；基于温度、日降水量和日最大风速三个气候要素研究了南、北方露天矿筑路窗口期分布特征，分析了不同气候类型下北方露天矿窗口期差异，提出了窗口期内筑路施工准则；基于Webster配时法模型，提出了筑路区双向单行道配时方案，推导了最佳信号周期时长公式与有效绿灯计算公式；设定了筑路作业区交通安全防护设施包括警示阻拦设施、临时隔离设施和夜间安全设施，并通过图形展示了筑路作业区交通安全设施布置方案。 综上，本文通过理论研究与模拟验证，提出了露天矿规模化应用地聚合物材料进行道路重塑的筑路工艺，为露天矿实现大规模筑路提供了理论指导。 |
| 作者： | 覃怀锐 |
| 专业： | 采矿工程 |
| 导师： | 周伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国矿业大学(江苏) |
| 学位年度： | 2022 |
检索历史
应用推荐
