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矿用胶轮车前轮工作制动器参数化设计的参数研究
| 论文题名： | 矿用胶轮车前轮工作制动器参数化设计的参数研究 |
| 关键词： | 矿用胶轮车;工作制动器;二次开发;参数化设计;最小制动距离 |
| 摘要： | 随着采矿现代化的发展，无轨矿用胶轮车运输以其高效、安全正在受到煤炭企业越来越大的关注。矿用胶轮车的工作制动器是关乎到车辆能否平稳运行和停车的重要部件，由于矿用胶轮车的种类很多，对不同车型其工作制动器的大小不一样，但工作原理一样，进行绘图设计时，往往有很多重复性的步骤，所以急需要开发一种可以实现系列化绘图的软件。 工作制动器在矿用胶轮车中是一个重要的部件。本课题以WC5矿用胶轮车的前轮工作制动器（以下简称“工作制动器”）为载体，对工作制动器参数化设计的参数进行研究，最终得到工作制动器参数化设计时所需参数的软件。其研究是在已知条件:(1)胶轮车满载重量;(2)当平路车速为20km/h时的最小制动距离8m;(3)车轮直径;(4)轮毂与工作制动器的螺钉连接尺寸;(5)轮毂与工作制动器的止口连接尺寸的情况下进行的。最后输出动壳、静壳、活塞、压盘、端盖、弹簧和挡盖等工作制动器参数化所需的参数。为工作制动器的参数化设计提供依据。 本课题是对CAXA2007软件进行二次开发，以Visual C++6.0软件为开发平台，以C++为开发语言，从以下几个方面研究的:1.工作制动器模块的划分;2.工作制动器参数数学模型的建立;3.数据库的建立;4.形成工作制动器参数化设计的参数自动化生成软件。最终建立的系统软件能够在输入外部条件的情况下，快速获得矿用胶轮车参数化设计时各个零件的主要参数数值。 通过本论文的研究，大大地缩短了设计周期，优化了设计方案、减少了劳动强度、提高了设计效率和质量。本文利用CAXA软件的二次开发实现了工作制动器参数化设计的参数自动化生成，对缩短生产周期进行了国产化的有益尝试，这对未来矿用胶轮车的快速高效生产意义深远。 |
| 作者： | 王阳君 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 刘英林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 太原理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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