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基于演化博弈理论的动车（客车）段动车组运用检修作业安全管理研究
| 论文题名： | 基于演化博弈理论的动车（客车）段动车组运用检修作业安全管理研究 |
| 关键词： | 动车组;检修作业;安全管理;演化博弈论 |
| 摘要： | 自2008年以来，随着我国高速铁路事业的蓬勃发展，高铁运营里程、动车组发送旅客数量等都有了跨越式的增长。但在高速增长的过程中，动车组运用检修管理从技术、作业、管理、制度等层面也凸显了诸多问题和矛盾。针对动车（客车）段的动车组运用检修安全管理，其在制度及管理层面的影响因素主要包括考核制度的制定以及监管行为的实施两个方面。而监管及考核行动的参与者主要包括段科室监管人员、动车所管理干部及动车所作业人员三个主要人员群体。因此，动车（客车）段内部动车组运用检修安全管理的实施，可以看作是以上三个人员群体的三方博弈过程。在现实中，段、所管理干部受其精力所限，对于作业者心理活动和作业状态的掌握是不全面的；同时在作业者的层面，对于管理者的履责状态、动车组行车问题发生概率等的了解也是不充分的。因此，在研究三方的博弈过程时，宜采用演化博弈的理论对其进行分析。 本文研究的主要问题是动车（客车）段动车组运用检修安全管理问题，使用演化博弈理论的方法对该问题进行分析。首先从制度层面分析其管理和考核机制，构建段科室监管人员、动车所管理干部及动车所作业人员的三方演化博弈模型；而后假设该段动车组运用检修管理目前处于演化博弈均衡状态，利用该段管理及作业人员的人数、班制、考核标准等基础资料，以及该段2019年度作业考核情况及行车问题定责考核情况，对模型中相关参数取值或限度进行求解，进而使用Maple软件求得该均衡状态的解；最后利用MATLAB建模仿真对模型稳态均衡状态进行仿真分析，并通过仿真手段验证模型的优化方案。 |
| 作者： | 刘隽恒 |
| 专业： | 工程管理 |
| 导师： | 沈江 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2021 |
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