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基于原型类型学的汽车前脸风格创新设计方法研究
| 论文题名： | 基于原型类型学的汽车前脸风格创新设计方法研究 |
| 关键词： | 汽车前脸;造型设计;原型类型学;情感认同 |
| 摘要： | 目前，汽车已经不仅仅是一个简单的代步工具，消费者对汽车造型以及对汽车文化的传承也提出了更高的要求。因此，汽车造型的设计研究是汽车产业不可或缺的一部分，而汽车前脸作为造型研究的重要部分，是最能体现汽车风格差异之处，影响着用户的情感体验。在产品设计过程中，产品的风格作为产品审美体验与文化功能的载体，是塑造和影响用户的情感认知。目前，对于汽车前脸风格研究较少关注风格分类，且多依赖于设计师自身的经验，导致汽车前脸风格创新设计很难获得用户的情感认同。因此，本研究提出了基于原型类型学的汽车前脸风格创新设计方法研究，从原型角度展开汽车前脸风格创新设计。本文研究工作内容主要如下： 首先，基于感性意象对汽车前脸风格进行分类研究。通过访谈、查阅相关资料、网站收集汽车前脸感性词汇及样本图片并进行初步筛选汇，再采用问卷调查和语义差异法获取用户对汽车前脸样本的感性认知。应用因子分析法获取具有代表性感性词汇，接着按照相关程度对因子进行K-均值聚类分析，由此完成基于感性意象的汽车前脸风格分类，以保证后续汽车前脸风格原型特征提取更加具有针对性。 其次，基于设计形态分析法获取汽车前脸风格原型特征。基于汽车前脸风格分类中选取研究对象，接着逐一列举汽车前脸类风格形状要素及对应的形状特征。采用问卷调查法、语义差异法对形状特征进行打分，并归纳总结出具有代表性的形状特征。再应用标准差系数作为比较指标，对表现力强的形状特征展开离散度分析，从而得到各特征在样本中的分布情况，并从中提取出性状稳定的特征，即汽车前脸风格原型特征。结合映射实验进行联合分析，计算汽车前脸形状要素权重及形状特征的贡献率，为后续的汽车前脸创新设计研究提供指导。 最后，基于形状文法对汽车前脸风格进行创新设计。依据汽车前脸形状要素的权重、原型特征贡献率确定形状文法阶段的初始形状（原型特征），以及相应语法规则的制定。接着依照约束条件对汽车前脸的初始形状进行推演，通过所确定的不同规则生成兼具风格继承与设计创新的造型方案，并对造型方案进行评价。评价结果表明设计方案符合要求，由此验证了本文所提方法的有效性，为汽车前脸风格研究提供了借鉴。 |
| 作者： | 李智美 |
| 专业： | 设计学 |
| 导师： | 林丽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 贵州大学 |
| 学位年度： | 2022 |
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