题名: | 旧水泥路面沥青混凝土罩面研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 程毅 陈拴发 杨斌 |
作者单位: | 长安大学公路学院,西安,710064 |
关键词: | 罩面 反射裂缝 应力吸收层 三维有限元 耦合应力 水泥路面 沥青混凝土 |
摘要: | 旧水泥路沥青罩面结构中大量反射裂缝的形成和存在主要是由于旧路面板上反复作用的行车荷载或者是持续循环的温度应力作用影响,或者是二者耦合作用.解决反射裂缝问题,如何消解旧板裂缝或接缝处的应力集中现象必须放在罩面工程的首要位置考虑.设置应力吸收层可有效地防治和延缓反射裂缝的产生、扩展.对采用应力吸收层罩面结构进行三维有限元分析和耦合应力分析,得出应力吸收层的设置能有效地改善接缝处路面结构的应力集中.旧水泥路面的破损状况与结构特征的有效评定是加铺前的关键步骤,关系到了加铺成功与否,对于反射裂缝的延缓有着重要的作用.文中详细论述了加铺前旧路的评定方法与综合处置措施. |
会议日期: | 20051108 |
会议举办地点: | 西安 |
会议名称: | 第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会 |
出版日期: | 2005-11-08 |
母体文献: | 第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会论文集 |
分类号: | U416.216 U416.217 |