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通航水域危险度评价模型
| 题名： | 通航水域危险度评价模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑中义 陈新 黄忠国 |
| 作者单位： | 大连海事大学,交通工程与物流学院,大连,116026 |
| 关键词： | 通航水域 危险度 灰色系统理论 因子分析 模糊评价 |
| 摘要： | 在确定通航水域危险度评价指标体系的基础上,运用灰色关联分析和因子分析方法,分析了通航水域环境各因素与通航水域船舶交通事故关系.基于模糊综合评价理论,建立了通航水域危险度评价模型.在模型中,利用灰色关联分析和因子分析所得结果,确定了各个评价指标的权重.这种方法可以避免由于人的主观因素所引起的偏差,也避免了由于单一方法所带来的缺陷,并且各评价指标的权重随一定时期内船舶交通事故的变化而变化,更为客观地反映现实情况.通过该模型可对特定通航水域危险度进行评价,所得结果可为海上安全主管机关确定重点管理水域提供科学参考. |
| 会议日期： | 20051108 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会 |
| 出版日期： | 2005-11-08 |
| 母体文献： | 第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会论文集 |
| 分类号： | U697.1 |
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