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原文传递高填土涵洞减荷措施设计研究

题名：	高填土涵洞减荷措施设计研究
正文语种：	中文
作者：	顾安全杨福林张世平王兴平
作者单位：	长安大学,西安,710064 四川省交通厅,成都,610000 四川省交通厅广巴高速公路工程建设指挥部,成都,610000
关键词：	减荷高填土涵洞上埋式构筑物土压力沉降
摘要：	针对高填土涵洞设计理论和现场试验研究,对涵顶与涵侧同时铺设柔性材料EPS板的减荷效果进行了多种情况的试验对比,结果再次表明,这种措施不仅对减小洞顶和洞侧的土压力效果十分显著,同时还可解决涵洞在填土中引起的路面沉降不均,改善涵洞纵向垂直土压力与沉降的分布不均.根据本文公式计算结果、有限元计算结果与原型实测土压力值之比较,三者较为接近.本文成果可供各种上埋式构筑物工程设计参照,并可作为各部门有关的设计规范、设计规程与设计手册修订依据.
会议日期：	200508
会议举办地点：	新疆
会议名称：	中国科协2005年学术年会分论坛中国公路学会2005年学术年会
出版日期：	2005-07-31
母体文献：	中国公路学会2005年学术年会论文集
分类号：	U449