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东海大桥钢管桩阳极水下焊接质量的控制
| 题名： | 东海大桥钢管桩阳极水下焊接质量的控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵文革 沈军 |
| 作者单位： | 上海津沪水下工程有限公司 |
| 关键词： | 东海大桥 钢管桩 水下焊接 |
| 摘要： | 东海大桥是上海洋山深水港的主要配套工程,是我国自行设计与建造的第一条跨海大桥,是世界上最长的真正意义的跨海大桥.大桥北端起于上海市的芦潮港,南接舟山市崎岖列岛的小洋山岛,全桥长度31公里,其中建于海中的桥段为25.5公里.东海大桥工程于2002年6月26日开工,计划2005年12月通车.一、质量保证措施.二、钢管桩保护阳极水下焊接质量的检验和监控. |
| 会议日期： | 200509 |
| 会议举办地点： | 长江三峡 |
| 会议名称： | 中国航海学会救捞专业委员会2005年学术年会 |
| 出版日期： | 2005-08-31 |
| 母体文献： | 救捞专业委员会2005年学术交流会论文集 |
| 分类号： | TG456.5 U445.543 |
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