题名: | 浅谈船舶抵离港安全操作 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 吴添春 |
作者单位: | 中远(香港)航运有限公司 |
关键词: | 船舶操作 引航员 VTS指挥系统 拖轮操作 进出港操作 |
摘要: | 抵离港操作是船舶操作中最复杂的一环,它不仅要处理好船舶本身的驾驶台、机舱、船头、船尾等多个岗位的协调与配合,还要处理好与引水员、拖轮、带缆工、VTS指挥系统的协调与配合.抵离港环境复杂多变,船方对水文、气象、航道的了解有限,对引水及拖轮操作的判断也带有一定的局限性,而引水员对船舶操作特性也只是普遍性的了解,同时,长时间的紧张工作必会带来身心疲乏、反应迟钝.故此阶段的操作很容易出现各种事故.因此,船长对此阶段的操作应给予高度的重视,做到有准备、有信心、有防患,培养良好的心理素质,遇事不惊,在紧要关头应变自如,时刻把握住操作的基本规律,避免事故的发生或把损失降到最低程度.本文就抵离港操作经常出现的一些不安全现象及注意事项做一些粗浅的分析. |
会议日期: | 200508 |
会议举办地点: | 广州 |
会议名称: | 中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2005船长与引航研讨会 |
出版日期: | 2005-07-31 |
母体文献: | 船长与引航论文集 |
分类号: | U675.921 U697.1 |