原文传递
CFG桩加固公路软基桩体初凝前后地基固结分析
| 题名： | CFG桩加固公路软基桩体初凝前后地基固结分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 唐彤芝 赵维炳 |
| 作者单位： | 南京水利科学研究院,南京,210029 |
| 关键词： | CFG桩 软基加固 地基固结 砂井理论 公路软基 |
| 摘要： | 根据工程实际将初凝期桩体视为渗透系数和井阻随时间变化的砂井,按砂井地基固结理论建立固结方程并求得解析解.实例计算表明,随着桩体混合料的凝固,桩体渗透性迅速降低,井阻因子增大,初凝期内超静孔压消散量值很小;沉桩引起的超静孔压的消散主要集中在初凝期后至路堤填筑前期间内.建立了扰动区土体模量随固结度增长而变化的理论公式,可用于改进复合地基固结度及工后沉降计算中复合土体模量的计算方法. |
| 会议日期： | 20051012 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 全国高速公路地基处理学术研讨会 |
| 出版日期： | 2005-10-12 |
| 母体文献： | 高速公路地基处理理论与实践--全国高速公路地基处理学术研讨会论文集(广州 2005) |
| 分类号： | U418.5 TU473.1 TU411.5 |
检索历史
应用推荐
