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管桩桩-网式复合地基特性的数值模拟
| 题名： | 管桩桩-网式复合地基特性的数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 夏旭阳 陈延猛 芮瑞 |
| 作者单位： | 广东省航盛工程有限公司岩土分公司,广州,511442 武汉理工大学,武汉,430063 |
| 关键词： | 软基处理 桩网复合地基 管桩 流固耦合模拟 路基加固 桩土界面沉降 |
| 摘要： | 管桩处理路基一般采用桩-网式复合地基的形式作为加固方式,作为一种新型的刚性桩复合地基形式,有着自身的特性,需要进行深入的研究.本文对采用该处理方式的某高速公路断面进行了三维流固耦合模拟,揭示了桩土界面沉降变形的特性,同时对桩体的应力进行了研究. |
| 会议日期： | 20051012 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 全国高速公路地基处理学术研讨会 |
| 出版日期： | 2005-10-12 |
| 母体文献： | 高速公路地基处理理论与实践--全国高速公路地基处理学术研讨会论文集(广州 2005) |
| 分类号： | U418.5 TU473.1 |
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