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广花紧密褶皱构造带桩基持力层的选择
| 题名： | 广花紧密褶皱构造带桩基持力层的选择 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张建东 朱白朗 |
| 作者单位： | 广州西二环高速公路有限公司,广州,510800 |
| 关键词： | 广花紧密裙皱构造带 桩基持力层 地质构造 高应变法试验 弱风化石灰岩 桥梁桩基 桩基设计 |
| 摘要： | 珠三角广花平原的基底地质构造为广花紧密褶皱构造,其基岩多裂纹、溶洞.位于该地区的桩基是无法避开遍布裂隙的基岩,能否利用由于裂隙而判断为弱风化石灰岩做桩基的持力层有很强的工程意义.通过实际勘探、理论分析和高应变法试验,发现弱风化石灰岩具有较好的完整性和良好的岩石强度,完全可以作为桥梁桩基的持力层.对相似地质构造的桩基设计也有指导意义. |
| 会议日期： | 20051012 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 全国高速公路地基处理学术研讨会 |
| 出版日期： | 2005-10-12 |
| 母体文献： | 高速公路地基处理理论与实践--全国高速公路地基处理学术研讨会论文集(广州 2005) |
| 分类号： | TU473.12 TU452 |
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