原文传递
杭州湾跨海大桥索梁锚固节点模型试验研究
| 题名： | 杭州湾跨海大桥索梁锚固节点模型试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱劲松 曹一山 肖汝诚 |
| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系 |
| 关键词： | 斜拉桥 斜拉索 耳板销铰式连接 模型试验 索梁锚固结构 |
| 摘要： | 以杭州湾跨海大桥耳板销铰式索梁锚固结构为研究对象,进行了1:3缩尺模型试验,分别在北航道桥最长边索的实际索力及其1.4倍、1.7倍索力三种工况下,研究斜拉索索力作用在耳板上时,耳板的应力分布尤其是耳板孔周的应力分布;研究耳板与钢箱梁斜腹板连接的传力途径,考察锚腹板抗层状撕裂性能、螺栓受力不均匀性和销铰转动性能.通过该索在设计最大、最小索力作用下的低周反复荷载试验研究了耳板螺栓抗疲劳性能.试验研究表明,该桥的耳板式索梁锚固结构传力可靠,构造合理,是较为理想的索梁锚固形式.本文研究可为杭州湾大桥的索梁锚固结构设计提供试验支持,同时本文的试验系统设计与方法也可为同类试验研究参考. |
| 会议日期： | 20060509 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 第十七届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2006-05-09 |
| 母体文献： | 第十七届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U445.72 |
检索历史
应用推荐
