题名: | 大城市设置多层环路的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王飞 何继斌 马鹤龄 |
作者单位: | 武汉市城市规划设计研究院 华中科技大学 |
关键词: | 城市交通 多层环路 射路 城市用地 临界比例 交通分流 |
摘要: | 随着我国城市化进程的不断加快,城市的规模也越来越大,设置多层环路往往成为很多大城市缓解交通压力的方法.本文通过分析环路、射路与城市用地发展的关系,进而分析了环路的交通作用、多层环路间的相互影响、环路与射路的相互影响.特别是对于多层环路如何进行交通分流进行了数学上的分析,提出临界比例的概论.最后提出了大城市规划建设多层环路的建议. |
会议日期: | 200512 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会 |
出版日期: | 2005-11-30 |
母体文献: | 建筑节约型城市交通系统(下) |
分类号: | U491.22 U121 |