题名: | 沥青路面早期损坏与结构设计的关系 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孟书涛 |
作者单位: | 交通部公路科学研究所 |
关键词: | 沥青路面 早期损坏 路面结构设计 路面材料 |
摘要: | 目前国内对沥青路面早期损坏还没有严格的定义,但谈到早期损坏,一般普遍认为应包括以下几个特征:一、路面在施工完成并通车后2~3年或3~5年内即发生功能性损坏或结构性损坏;二、所有损坏都是在未达到设计使用年限(15年)内发生的损坏,使得路面中修和大修提前.沥青路面早期损坏现象引起了许多道路工作者的关注,大家纷纷著书立说,对高速公路沥青路面早期损坏现象进行分析和研究.笔者结合在工作中的实践经验,谈谈对沥青路面早期损坏与结构设计关系的几点认识. |
会议日期: | 20040927 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第五届全国路面材料及新技术研讨会 |
出版日期: | 2004-09-27 |
母体文献: | 第五届全国路面材料及新技术研讨会论文集 |
分类号: | U416.217 U412.36 |