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20世纪悬索桥的历史和美学
| 题名： | 20世纪悬索桥的历史和美学 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 金增洪 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院 |
| 关键词： | 悬索桥 桥梁美学 跨径 加劲梁 索塔 主缆 |
| 摘要： | 本文论述20世纪百年来悬索桥的发展历史和美学.1883年美国纽约布洛克林桥以486m跨径创19世纪悬索桥跨径的世界记录.20世纪悬索桥经过曲折发展,到1998年日本明石海峡大桥主跨径逼近2000m,这就是20世纪悬索桥跨径的世界记录.文中系统论述20世纪上半世纪美国引领现代悬索桥的大发展,促进了欧洲、日本乃至全世界悬索桥的大发展.中国的悬索桥后来居上,在20世纪最后十年里,随着改革开放政策的实施,国民经济和交通建设大发展,中国的悬索桥建设也获得长足的发展,步入世界先进行列.本文最后对21世纪悬索桥的发展展示了美好的前景. |
| 会议日期： | 200410 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 2004年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2004-09-30 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2004年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U448.25 TU-80 |
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