原文传递
武汉阳逻长江大桥锚碇设计
| 题名： | 武汉阳逻长江大桥锚碇设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘明虎 徐国平 刘化图 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院 |
| 关键词： | 锚碇设计 基坑工程 地下连续墙 锚固系统 悬索桥 |
| 摘要： | 武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1280m的悬索桥,北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚,其基坑工程采用外径73m、壁厚1.5m、深61.5m、最大挖深45m的圆形地下连续墙加内衬的支护结构形式;在国内首次采用"无粘结可更换"预应力锚固系统.本文概述了锚碇的总体构造、基坑(基础)工程、锚体及锚固系统的结构设计及技术特点. |
| 会议日期： | 200410 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 2004年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2004-09-30 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2004年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U448.25 U443.1 |
检索历史
应用推荐
