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宜宾中坝金沙江大桥设计施工综合技术研究
| 题名： | 宜宾中坝金沙江大桥设计施工综合技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 卢伟 孙云 黄道全 唐亮 李乔 甘洪 曹瑞 |
| 作者单位： | 四川路桥建设集团 四川交通厅公路设计院 西南交通大学土木工程学院 |
| 关键词： | 宜宾 金沙江大桥 斜拉桥 施工技术 |
| 摘要： | 宜宾中坝金沙江大桥是一座252+175m的独塔PC梁斜拉桥,采用新颖的边主肋带小纵肋的主梁结构形式和环氧喷涂钢绞线斜拉索体系、大翼缘板主梁施工时选用牵索式挂篮而多达82对的密索体系对特大跨独塔不对称斜拉桥线型控制技术研究也提出很高的要求,为此进行了主梁节段剪力滞模型试验、塔柱锚固区环形预应力足尺模型试验、1/150气动弹性模型风洞试验等试验研究.本文就上述设计施工技术内容作一简要介绍. |
| 会议日期： | 20041102 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国公路学会2004年学术年会 |
| 出版日期： | 2004-11-02 |
| 母体文献： | 中国公路学会2004年学术年会论文集 |
| 分类号： | U448.27 |
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