题名: | 路网服务水平影响下的机动车规模预测 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 朱海清 陈学武 |
作者单位: | 东南大学交通学院 |
关键词: | 路网容量 路网服务水平 交通预测 交通管理 机动车保有量 |
摘要: | 本文在"时空消耗"的路网广义容量计算模型的基础上,引入了路网服务水平的概念,并建立了路网服务水平影响下的路网容量计算模型.在此基础上,根据公共客运机动车(公交车、出租车)和其他机动车的不同出行特点,对路网容量下各类机动车保有量进行了预测,为实现机动车发展规模的宏观控制提供了依据. |
会议日期: | 200512 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会 |
出版日期: | 2005-11-30 |
母体文献: | 建设节约型城市交通系统(上) |
分类号: | U491.14 |